作為一種先進的貨運組織方式,近年來,在各級政府和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我省貨運物流企業(yè)多方努力,積極爭取政策,不斷開拓市場,甩掛運輸工作取得了一定成效,有力地推動了我省貨運業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。
交通運輸部等五部委“關(guān)于促進甩掛運輸發(fā)展的通知”下發(fā)后,我省交通運輸部門積極與省發(fā)改委等單位協(xié)調(diào),于2010年3月聯(lián)合下發(fā)了《轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部等五部門關(guān)于促進甩掛運輸發(fā)展的通知》。針對我省實際提出了抓好政策落實、開展甩掛運輸試點、加大資金投入改善設(shè)施條件、加強甩掛運輸合作等四項工作內(nèi)容。
開展甩掛運輸調(diào)查摸底。為盡快將試點工作落到實處,我省對較大規(guī)模的貨運企業(yè)進行了調(diào)查摸底,并組織人員到合肥港、馬鞍山港等地進行了實地調(diào)研,結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展情況,最終選取了24家貨運及物流企業(yè)作為我省試點單位。
出臺扶持甩掛運輸發(fā)展政策。為推動甩掛運輸試點工作,我省根據(jù)相關(guān)文件積極為企業(yè)爭取政策,2010年6月,出臺了《安徽省人民政府關(guān)于加快交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》(皖政〔2010〕44號),明確了物流園區(qū)等項目部分費用減免相關(guān)政策。同時,為探索建立甩掛運輸長效機制的路子,我省注重規(guī)劃引領(lǐng),“十二五”安徽省道路運輸業(yè)規(guī)劃明確提出以示范工程引導(dǎo)客貨運站場建設(shè),將甩掛運行服務(wù)中心等項目列為重點任務(wù),通過甩掛運輸網(wǎng)絡(luò)化、規(guī);\營,提高運輸效率和質(zhì)量。
加強與外省甩掛運輸合作。2012年6月,贛湘鄂皖運管部門簽訂協(xié)議,以武漢、長沙、合肥、南昌為重點,建立長江中游四省甩掛運輸聯(lián)盟。根據(jù)協(xié)議,四省將在省會城市各確定一個甩掛運輸站場,作為四省甩掛運輸共用站場,供聯(lián)盟企業(yè)共同使用,聯(lián)盟企業(yè)的掛車也可相互通用。為方便聯(lián)盟企業(yè)掌握貨物信息,四省還將設(shè)立甩掛運輸信息發(fā)布欄,供聯(lián)盟企業(yè)共享。與此同時,安徽省物流協(xié)會與廣東省物流協(xié)會、江蘇省物流協(xié)會、江西省交通運輸與物流協(xié)會聯(lián)合于2011年10月制定了“基于串式甩掛運輸構(gòu)建粵蘇皖贛四省物流大通道的規(guī)劃”。依托高速公路、鐵路、水運、貨運站場、物流園區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和科學(xué)的運輸組織方式,通過港鐵、公鐵、公水聯(lián)運,將粵蘇皖贛四省物流設(shè)施及資源進行有機的鏈接,實現(xiàn)長三角地區(qū)、皖中地區(qū)、贛中南地區(qū)與珠三角地區(qū)物流服務(wù)鏈的貫通,進一步整合物流資源,提升跨省物流綜合服務(wù)能力和水平。
開展甩掛運輸試點工作。2012年3月初,根據(jù)國家發(fā)改委、財政部和交通運輸部等部委要求,我省先后指導(dǎo)和組織安徽省港投集、馬鞍山長運控股集團、蕪湖安得物流有限公司和滁州汽運集團等4家企業(yè)參加2012年公路甩掛運輸試點備選項目申報工作。目前,馬鞍山長運控股集團公司已通過國家發(fā)改委組織的審核,獲得中央預(yù)算內(nèi)投資480萬元。
經(jīng)過近年來的不斷摸索,目前,我省滁州汽車運輸公司、馬鞍山長運公司、省港投集團、馬鞍山快捷物流、宣城安捷天然氣運輸公司等企業(yè)通過開展甩掛運輸,在提高運輸效率,降低社會物流總成本,推動節(jié)能減排等方面取得了成效。下一步我省將繼續(xù)貫徹落實好國家轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、促進節(jié)能減排的發(fā)展戰(zhàn)略,進一步加大資金投入,爭取出臺我省甩掛運輸資金扶持政策,建立甩掛運營中心項目庫,組織召開中部六省道路運輸研討會,推動中部六省在甩掛運輸方面的協(xié)作,不斷推進我省甩掛運輸健康發(fā)展。
(文章來源:省局網(wǎng)站) |